自由女神像雕塑是美國紐約的標志性雕塑，自由女神像高46米，加基座為93米，重225噸，是由金屬雕塑鑄造而成，置于一座混凝土制的臺基上。是法國在1876年贈送給美國的獨立100周年禮物，它落成于1886年，由法國雕塑家弗雷德里克·奧古斯特·巴特勒迪在巴黎設計并制作，1984年，它被列入世界非物質文化遺產名錄。
自由女神像雕塑全名為“自由女神銅像國家紀念碑”，正式名稱是“照耀世界的自由女神”，在1886年10月28日矗立在美國紐約市海港內的自由島的哈德遜河口附近，象征著美國人民爭取民主、向往自由的崇高理想的自由民主精神。
1851年，路易·波拿巴發動了推翻法蘭西第二共和國的政變。一天，一群共和國黨人在街頭筑起防御公事，與政變者展開巷戰。暮色時分，一位忠于共和政權的年輕姑娘，手持燃燒的火炬，躍過障礙物，高呼“前進”的口號向敵人沖去，不幸中彈犧牲。從此，這位高擎火炬的勇敢姑娘就成了雕塑家心中追求自由的象征，另外，女神像的形體以巴特爾迪后來的妻子為原型創作，面容則取自雕塑家的母親。 女神高舉火炬的右手則是以雕塑家妻子的手臂為藍本。自由女神穿著古希臘風格的服裝，所戴頭冠有象征世界七大洲及四大洋的七道尖芒。
1886年，由法國雕塑家弗雷德里克·奧古斯特·巴特勒迪在巴黎設計并制作，歷時十載。銅像內部的鋼鐵支架由建筑師維雷勃杜克和后來建造巴黎埃菲爾鐵塔聞名于世界法國工程師居斯塔夫·埃菲爾設計制作。整座銅雕塑像以120噸的鋼鐵為骨架，80噸銅片為外皮，以30萬只鉚釘裝配固定在支架上。雕塑師巧妙利用了化整為零的建筑思想，將雕像每一部分分塊鑄造，再合并至一起。雕塑師曾制作一自由女神像的模型，以展示出雕塑完成之后的樣子。在運往美國前，自由女神像曾在法國先行組裝。自由女神像稱不上歷史古跡，僅是一件人工塑造的藝術品。19世紀末，洲際旅行尚無空中航線，越過大洋的運輸工具只有輪船，而紐約港是美國沿海最大的港口。 作為進出美國的大多數旅客要經過一個港口，人們在距曼哈頓島西南角僅3公里遠小島上矗立起了這座自由女神像。

自由女神像在法國建造時候的頭部老照片

1883年，工人們正在制作自由女神像的手