舟山市普陀區位于舟山市群島東南部，早在4000年前的新石器時代就有人類居住。自唐開元二十六年，舟山建普陀縣。普陀具有獨特的自然地理位置，面臨東海，漁業生產發達，舟山漁場是我國最大漁場。每當漁汛季節，來自全國各地的漁船云集沈家門漁港等地，給舟山的修造船業帶來了巨大的影響，同時，也孕育了具有強烈地域特色的舟山木帆船制造技藝。舟山木船建造工藝是浙江省非物質文化遺產。
千百年來，在海島上產生過無數個以修造船舶為生的能工巧匠，岑氏木船作坊便是其中的代表。作坊于1900年由岑家太爺爺岑明錫創建，當時打造的主要是小型木帆漁船，1915年，第二代傳人岑阿友開始建造大中型木帆船。1953年，第三代傳人岑全富繼承祖業，擴大生產規模，開始成批打造各類木帆船，這也是舟山木帆船修造業的鼎盛時期，1975年，岑國和、岑武國兄弟中學畢業后成為第四代造船傳人，在打造木帆船的品種，規格和制作工藝方面作了探索和改進。100多年來，四代人造船數量超過千艘。岑氏木船作坊也由此成為舟山木帆船制造技藝中的代表。但由于時代變遷和鋼質漁船的推廣與普及，傳統手工作坊不斷萎縮，目前，能掌握熟練木船制作工藝的船廠僅此岑氏木船作坊一家了。
    岑氏打造的木帆船數量品種眾多，主要可分為仿古大型木帆船系列、漁船系列和仿古船模系列，其制作工藝主要為設計、放樣、鉆木、下料、放龍筋、制配底殼等16道順序，其工具有龍鋸，拉縫鋸、長短錘等也有一定的獨特性。
岑氏木船作坊打造的帆船除了航行速度快，安全性能好，造型美觀大方等。除實用價值外，更有其特有的藝術價值，如船上各部位的雕刻工藝，民間繪畫工藝等，充分體現了當地民間手工藝技術和民間文化的發展水平，通過對木帆船建造工藝和造船歷史的研究，可以了解我國沿海漁業，交通運輸等發展史。